Deskribapena
Moto elektrikoa 8000w
trotinete electrica
motoz
| Parametroa | |
| Egitura | Erresistentzia handiko aluminiozko aleazio 6061, gainazaleko pintura |
| Sardexkak | Aurrealdeko sardexka eta atzeko sardexka osatzen duten bat |
| Makineria elektrikoa | 13 "72V 15000W eskuilarik gabeko hortzdun abiadura handiko motorra |
| Controller | 72V 100 SAH * 2 hodi bektore sinusoidala eskuilarik gabeko kontrolagailua (mini mota) |
| Bateria | 84V 70 AH-85 AH modulu litiozko bateria (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD abiadura, tenperatura, potentzia bistaratzea eta akatsen bistaratzea |
| GPS | Kokapen eta telekontroleko alarma |
| Balazta sistema | Disko baten ondoren, ez du substantzia kaltegarririk eduki, nazioarteko ingurumen-eskakizunak betez |
| Balaztaren heldulekua | Aluminio-aleazioko forja-balazta potentzia hausteko funtzioarekin |
| Tiro | Zheng Xin pneumatikoen 13 hazbetekoa |
| headlight | LED faro distiratsu lentikularrak eta gidatzeko argiak |
| gehienezko abiadura | 125 km |
| Luzapen-kilometrajea | 155-160km |
| Motorra | 7500 watt pieza bakoitzeko |
| Wheel | 13 hazbeteko |
| Pisu garbia eta pisu gordina | 64kg / 75kg |
| Produktuen tamaina | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Paketearen tamaina | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Hiru gurpileko moto bat, trotinette electrique pneu edo tririclo scooter izenez ere ezaguna, elektrizitatea energia iturri gisa erabiltzen duen ibilgailua da. Bizikleta eta moto elektrikoen abantailak konbinatzen ditu, funtzionamendu sinplea, mantentze kostu baxua, ingurumena babestea eta energia aurreztea ezaugarri ditu eta mundu osoko kontsumitzaileek oso maite dute.
Hiru gurpileko motozikleten agerpena hiriko trafiko pilaketen eta ingurumenaren kutsaduraren arazoak konpontzeko da batez ere. Autoekin alderatuta, hiru gurpileko motozikletak txikiak, malguak eta erosoak dira, eta hirian zehar joan daitezke; Bizikleta arruntekin alderatuta, hiru gurpileko motozikletak azkarrak dira eta bidaia denbora aurreztu dezakete. Horrez gain, hiru gurpileko motozikletek zero isurpen eta zarata baxuaren abantailak ere badituzte, hiri-ingurunea hobetzeko eta energia aurrezteko garrantzi handia dutenak.
Hiru gurpileko motozikleta baten egitura nagusiak markoa, motorra, bateria, kontrolagailua eta beste atal batzuk ditu. Horien artean, motorra da hiru gurpileko motorraren bihotza, energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzeaz arduratzen dena gurpilak biratzeko; bateria hiru gurpileko motorraren energia iturria da, energia elektrikoa gorde eta ematen du; eta kontrolatzailea ibilgailu elektrikoaren hainbat parametro kontrolatzeaz arduratzen da. Egokitu bere funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Hiru gurpileko motozikleta baten funtzionamendu-printzipioa hau da: erabiltzaileak azeleragailua zapaltzen duenean, kontrolatzaileak seinalea jasotzen du eta, ondoren, motorra kontrolatzen du dagokion potentzia ateratzeko gurpilak biratzeko. Aldi berean, bateriak motorrari energia ematen dio kontrolagailuaren bidez. Gidatzean, bateriaren potentzia gutxitzen joango da pixkanaka, eta kargagailu baten bidez kargatu behar da.
Hiru gurpileko motozikleta oso erraza da erabiltzeko. Erabiltzaileek kontrolagailua aurrera, atzera eta gelditzeko erraz kontrolatzeko soilik erabili behar dute. Horrez gain, hiru gurpileko moto gehienek lapurreten aurkako alarma sistemak eta LED argiztapena ere hornituta daude, eta horrek erabiltzailearen esperientzia eta segurtasuna hobetzen ditu.
Hiru gurpileko motozikletak mantentzea ere oso erosoa da. Erabiltzaileek bateria aldizka kargatu eta ordezkatu behar dute, eta gurpilak eta markoa garbitu eta mantendu behar dute funtzionamendu normala bermatzeko. Kotxe eta motoekin alderatuta, hiru gurpileko motozikletek mantentze kostu oso baxuak dituzte.
Dena den, bere tamaina handia dela eta, ez da egokia errepide estuetarako edo aparkaleku mugatuko guneetarako; azkenik, abiadura motel samarra dela eta, ez da egokia ibilbide luzerako edo abiadura handiko gidatzeko; azkenik, bere tamaina handia dela eta, ez da egokia errepide estuetarako edo aparkaleku mugatuko guneetarako. Eremu mugatua ez da nahikoa atsegina; azkenik, eskalatzeko gaitasun ahula dela eta, ez da egokia muino aldapatsuetan gidatzeko.
Oro har, hiru gurpileko motozikleta bidaietarako tresna oso praktikoa eta berdea da, hirian distantzia laburrean bidaiatzeko edo errepide lauetan gidatzeko egokia. Garraiobide merkea eta ingurumena errespetatzen baduzu, hiru gurpileko motozikleta aukera ona da dudarik gabe.
