Deskribapena
bizikleta elektrikoaren bateria
bizikleta elektriko motorra
scooter elektrikoak
Parametroa | |
Egitura | Erresistentzia handiko aluminiozko aleazio 6061, gainazaleko pintura |
Sardexkak | Aurrealdeko sardexka eta atzeko sardexka osatzen duten bat |
Makineria elektrikoa | 11 "72V 10000W eskuilarik gabeko hortzdun abiadura handiko motorra |
Controller | 72V 70SAH * 2 hodi bektore sinusoidala eskuilarik gabeko kontrolagailua (mini mota) |
Bateria | 72V 40AH-45AH modulu litiozko bateria (Tian energy 21700) |
Meter | LCD abiadura, tenperatura, potentzia bistaratzea eta akatsen bistaratzea |
GPS | Kokapen eta telekontroleko alarma |
Balazta sistema | Disko baten ondoren, ez du substantzia kaltegarririk eduki, nazioarteko ingurumen-eskakizunak betez |
Balaztaren heldulekua | Aluminio-aleazioko forja-balazta potentzia hausteko funtzioarekin |
Tiro | ZhengXin pneumatikoen 11 hazbetekoa |
headlight | LED faro distiratsu lentikularrak eta gidatzeko argiak |
gehienezko abiadura | 110km |
Luzapen-kilometrajea | 115-120km |
Motorra | 5000 watt pieza bakoitzeko |
Wheel | 11inch |
Pisu garbia eta pisu gordina | 54kg / 63kg |
Produktuen tamaina | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Paketearen tamaina | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Scooter elektriko handia
**Big Scooter Elektrikoa: Hiri Mugikortasunaren Etorkizuna**
Teknologia bizkor garatzen ari den garaian, hiri garraioa iraultza bat jasaten ari da. Iraultza honen abangoardian scooter elektriko handia dago, gure hirietan nabigatzeko modua eraldatzen ari den garraiobide jasangarri, eroso eta ekologikoa.
Scooter elektriko handiak, sarritan moto elektriko edo e-scooter deitzen direnak, bateriarekin funtzionatzen duten bi gurpileko ibilgailuak dira, gasolina bidezko scooter eta motozikletentzako isuririk gabeko alternatiba bat eskaintzen dutenak. Ez dira modan dagoen nobedadea soilik; hiri-pilaketen, kutsaduraren eta garraio eraginkor eta errentagarriaren beharraren erronkei irtenbide serioa dira.
Tamaina trinkoarekin eta maniobragarritasunarekin, scooter elektriko handiak ezin hobeak dira hiri inguruneetarako. Ahaleginik gabe nabiga ditzakete kale estuetan eta nahikoa txikiak dira ia edozein lekutan aparkatzeko, aukera erosoa bihurtuz hiriko erdigune okupatuetan buruko minak aparkatu nahi dituztenentzat.
Gainera, patinete elektriko handiek garraio-industria iraultzeko ahalmena dute ekonomia- eta ingurumen-ikuspegitik. Funtzionamendu-kostu baxuek —batez ere erregai-kosturik ez dutelako eta mantentze-eskakizun murrizketagatik— aukera merkean bihurtzen dituzte hiriko joan-etorrientzat. Gainera, zero isuriko diseinuak esan nahi du ez dutela gure hirietako airearen kutsadura-maila igotzen laguntzen, eta klima-aldaketaren aurkako borrokan funtsezko tresna bihurtuz.
Hala ere, scooter elektriko handiek beren potentzial osoa gauzatzeko, hainbat oztopo gainditu behar dira. Azpiegitura da oztopo horietako bat. Kargaguneen erabilgarritasuna oso garrantzitsua da scooter elektrikoak arrakastaz hartzeko. Gobernuek eta entitate pribatuek elkarrekin lan egin behar dute karga-guneak hiriko kokapen estrategikoetan instalatzeko, erabiltzaileentzako karga erosoa bermatzeko.
Beste erronka bat scooter elektriko handiak dauden hiri-garraio sistemetan integratzea da. Honek egungo azpiegiturak eta politikak birplanteatzea eskatzen du, besteak beste, errepideak eta aparkalekuak birdiseinatzea scooter elektrikoak egokitzeko eta txirrindulariei hezkuntza eta prestakuntza eskaintzea ibilgailuen erabilera segurua bermatzeko.
Segurtasuna ere kezka nagusia da. Garraio-modu berri guztiekin gertatzen den bezala, scooter elektrikoek oinezkoekin eta errepideko beste ibilgailu batzuekin nola interakzionatuko duten buruzko galderak daude. Erantzuna segurtasun-arau zorrotzetan eta txirrindularien hezkuntzan dago. Politikak ezarri behar dira, zirkulazio-arauak eta segurtasun-praktikak ulertzen dituzten gidari trebatu eta arduratsuek bakarrik erabiltzen dituztela ziurtatzeko.
Horrez gain, ekitatearen eta sarbidearen gaiak landu behar dira. Scooter elektrikoak, oro har, ohiko scooter eta motozikletak baino garestiagoak dira, eta baliteke diru-sarrera baxuko pertsonei eskura ez izatea. Gobernuek lagundu dezakete diru-laguntzak emanez edo alokairurako programak ezarriz, scooter elektrikoak guztientzako merkeagoak izan daitezen.
Igoera patinete elektriko handiak mugarri nabarmena markatzen du hiri garraioaren bilakaeran. Hiri-pilaketen eta kutsaduraren erronkei irtenbide jasangarri, eraginkor eta errentagarria eskaintzen diete, baina horiek guztiz bereganatu eta aurkezten dituzten erronkei aurre egiteko prest bagaude soilik. Horrela, hiri-mugikortasunaren aro berri bati hasiera emango diogu, ingurumena ez ezik, hiriko joan-etorrien zorroarentzat ere hobea dena.
Reviews
Ez dago iritzirik daude oraindik.