Deskribapena
10000 watt-eko scooter
abiadura 5
moto elektrikoak
| Parametroa | |
| Egitura | Erresistentzia handiko aluminiozko aleazio 6061, gainazaleko pintura |
| Sardexkak | Aurrealdeko sardexka eta atzeko sardexka osatzen duten bat |
| Makineria elektrikoa | 13 "72V 15000W eskuilarik gabeko hortzdun abiadura handiko motorra |
| Controller | 72V 100 SAH * 2 hodi bektore sinusoidala eskuilarik gabeko kontrolagailua (mini mota) |
| Bateria | 84V 70 AH-85 AH modulu litiozko bateria (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD abiadura, tenperatura, potentzia bistaratzea eta akatsen bistaratzea |
| GPS | Kokapen eta telekontroleko alarma |
| Balazta sistema | Disko baten ondoren, ez du substantzia kaltegarririk eduki, nazioarteko ingurumen-eskakizunak betez |
| Balaztaren heldulekua | Aluminio-aleazioko forja-balazta potentzia hausteko funtzioarekin |
| Tiro | Zheng Xin pneumatikoen 13 hazbetekoa |
| headlight | LED faro distiratsu lentikularrak eta gidatzeko argiak |
| gehienezko abiadura | 125 km |
| Luzapen-kilometrajea | 155-160km |
| Motorra | 7500 watt pieza bakoitzeko |
| Wheel | 13 hazbeteko |
| Pisu garbia eta pisu gordina | 64kg / 75kg |
| Produktuen tamaina | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Paketearen tamaina | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Izenburua: The Evolution of the 15000W Ebike: Garraio pertsonalean iraultza
Teknologia azkar aurreratzen ari den garaian, ebikea garraio pertsonalaren modu iraultzaile gisa agertu da. Iraultza honen abangoardian 15000W-ko bizikleta elektrikoa dago, mugikortasun iraunkorraren potentzia. Artikulu honek 15000W ebike-ren bilakaera liluragarrian sakontzen du, bere diseinua, errendimendua eta garraio-paisaian duen eragina aztertuz.
Bizikleta elektrikoa edo bizikleta elektrikoa XIX. mendearen amaieran agertu zen lehen aldiz, bateriaz elikatzen den lehen motorra erabiliz. Hasierako modelo hauek gordinak ziren gaur egungo estandarren arabera, tarte laburra eta abiadura mugatua baino ez zuten eskaintzen. Hala ere, hiri-garraioa eraldatuko zuen mugimendu baten hasiera markatu zuten.
Bateriaren teknologia hobetu zen heinean, bizikleta elektrikoaren autonomia eta errendimendua ere hobetu ziren. 1990eko hamarkadan, litio-ioizko bateria txikiago, arinagoak eta eraginkorragoak bizikleta elektrikoei esker, kargaren arteko distantzia handiagoak lortu zituzten. Garapen honek ebike diseinuaren eta erabileraren aro berri baterako bidea ireki zuen.
15000W ebike bilakaera horren lekuko da. Aurrekoek baino potentzia, abiadura eta irismen handiagoa eskaintzen du, txikiagoa, arinagoa eta dotoreagoa den bitartean. 15000 W-ko motorrak, normalean goi-mailako bizikleta elektrikoetan aurkitzen dena, nahikoa potentzia ematen du bizikleta maldan gora edo haize handietan esfortzurik gabe bultzatzeko. Bere bateria, askotan litio-ioizko unitate aldagarria dena, azkar kargatu daiteke etxean edo kargatzeko gune publikoetan.
15000W ebike-k hiriko garraioan duen eragina sakona da. Autoentzako ingurumena errespetatzen duen alternatiba bat eskaintzen du, berotegi-efektuko gasen isurketak eta trafiko pilaketak murrizten ditu. Gainera, aukera bideragarria eskaintzen du auto edo garraio publikorako sarbidea izan ez duten bidaiarientzat. Abiadura eta autonomia handitu dituenez, bizikleta elektrikoa ez da herrian zehar bidaia laburretarako soilik; distantzia luzeagoetarako ere garraiobide bideragarria bihurtu da.
Gainera, 15000W ebike-k aukera mundu berri bat ireki du txirrindularitza zaleentzat. Bere potentzia eta errendimenduari esker, txirrindulariek ohiko bizikleta batean zailak edo ezinezkoak izango liratekeen bide aldapatsuak eta lur erronkari aurre egiteko aukera ematen die. Horri esker, off-road txirrindularitza eta mendiko bizikleta berpiztu egin dira, garai batean oso trebatu eta hornitutako txirrindularietara mugatzen ziren jarduerak.
Ondorioz, 15000W bizikleta elektrikoa garraiobide bat baino gehiago da; bizimodu iraunkorrarekin dugun konpromisoaren sinboloa da eta garraio pertsonal garbia, eraginkorra eta dibertigarria den etorkizun baten iragarlea da. Teknologiak aurrera egiten jarraitzen duen heinean, bizikleta elektrikoa are gehiago nagusituko dela espero dezakegu gure errepideetan eta bideetan, bidaiatzeko eta gure ingurunearekin elkarreragiteko modua birmoldatuz.
Reviews
Ez dago iritzirik daude oraindik.