Deskribapena
patinete 3 gurpil
triciclo adulto elektriko
Motor bikoitzeko scooter elektrikoa 5600w
Parametroa | |
Egitura | Erresistentzia handiko aluminiozko aleazio 6061, gainazaleko pintura |
Sardexkak | Aurrealdeko sardexka eta atzeko sardexka osatzen duten bat |
Makineria elektrikoa | 13 "72V 15000W eskuilarik gabeko hortzdun abiadura handiko motorra |
Controller | 72V 100 SAH * 2 hodi bektore sinusoidala eskuilarik gabeko kontrolagailua (mini mota) |
Bateria | 84V 70 AH-85 AH modulu litiozko bateria (Tian energy 21700) |
Meter | LCD abiadura, tenperatura, potentzia bistaratzea eta akatsen bistaratzea |
GPS | Kokapen eta telekontroleko alarma |
Balazta sistema | Disko baten ondoren, ez du substantzia kaltegarririk eduki, nazioarteko ingurumen-eskakizunak betez |
Balaztaren heldulekua | Aluminio-aleazioko forja-balazta potentzia hausteko funtzioarekin |
Tiro | Zheng Xin pneumatikoen 13 hazbetekoa |
headlight | LED faro distiratsu lentikularrak eta gidatzeko argiak |
gehienezko abiadura | 125 km |
Luzapen-kilometrajea | 155-160km |
Motorra | 7500 watt pieza bakoitzeko |
Wheel | 13 hazbeteko |
Pisu garbia eta pisu gordina | 64kg / 75kg |
Produktuen tamaina | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Paketearen tamaina | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bicicleta ingelesez
Izenburua: Bizikletaren bilakaera ingeleseko kulturan
Kultura ingelesaren tapiz aberatsean, bizikletak leku paregabea du. Ez da garraiobide bat bakarrik; identitatearen, historiaren eta Ingalaterraren eta bizikletaren arteko etengabeko harremanaren sinboloa da. Bi gurpileko tramankulu honek Ingalaterrako historiaren analitik zeharkatu du, nazioaren barnean gertatu diren aldaketa kulturalak eta teknologikoak islatzeko eboluzionatuz eta egokituz.
Bizikletaren jatorria XIX.mendearen hasieran dago, lehen zaletasun jostailu gisa planteatu zenean. Lehenbiziko bizikleta hauek, "domino bike" (hezurrak astinduak) izenez ezagutzen direnak, gauza primitiboak ziren, hezurrez eta egurrez eginak, eta segurtasun-ezaugarri edo erosotasun modernorik ez zuten. Berritasun bat ziren, aberatsentzako jostailua eta publikoaren irudimena harrapatzen zuen jakin-mina.
Mendeak aurrera egin ahala, bizikleta bere berritasun-egoera kentzen hasi zen eta garraiobide praktiko bihurtzen hasi zen. John Dunlopek 1880ko hamarkadan pneumatikoen garapenak bizikleta irauli zuen, egonkorragoa eta erosoagoa bihurtuz, eta, beraz, publiko zabalagoarentzat eskuragarriagoa. Horren ostean, kate bidezko bizikleta asmatzea lortu zen, eta diseinua are gehiago hobetu zuen, eraginkorragoa eta fidagarriagoa bihurtuz.
Ingalaterran, bizikleta azkar bihurtu zen hiriko bizitzan. Langile klaseak mugitzeko modu bat zen, orain arte entzuten ez zen independentzia eta mugikortasun maila bat eskainiz. Bizikletak norbanakoak aske mugitzeko aukera ematen zuen, garraio publikoaren edo zaldi-gurdien mugek mugarik gabe. Askatasun aurkitu berri hori herri kulturan ospatu zen, eleberriak, abestiak eta baita azpikultura osoak ere, XIX. mende amaierako txirrindularitza klubak adibidez, bizikletaren inguruan.
Bizikletak ospea lortu zuen heinean, bere garrantzia kulturala ere egin zuen. Ingalaterran aurrerapenaren eta modernitatearen ikur bihurtu zen. Osasun publikoa hobetzeko, hirietako pilaketak murrizteko eta maila sozialeko modu gisa jarduteko modu gisa ikusi zen. mende hasieran Frantziako Tourraren gorakadak bizikletak aisialdirako zein kirolerako duen ahalmena erakutsi zuen, eta bizitzako esparru guztietako jendea parte hartzera edo ikustera erakarri zuen.
Hala ere, edozein kultur fenomeno bezala, bizikletak bere erronkei eta kritikei aurre egin die. Segurtasunaren eta protokoloaren inguruko kezkak sarritan oztopatzen zuen bere aurrerapena. mendearen hasieran txirrindularien aurkako erreakzioa izan zen, trafiko pilaketak eta oinezkoen istripuak egotzita. Baina bizikletaren azpiegiturak hobetu eta txirrindularien jokabidea arautzeko legeak onartu zirenez, kezka horiek baretu ziren.
Gaur egun, Ingalaterran bizikleta inoiz baino ezagunagoa da. Eko-kontzientziaren gorakada eta osasun publikoaren inguruko kezkak, bizikleta garraiobide bat baino gehiago bihurtu da; bizimodu bihurtu da. Bizikleta bideak zabaltzen ari dira herrialde osoko hirietan, eta txirrindularitza ekitaldiek milaka parte hartzaile biltzen dituzte. Bizikleta benetan errotuta dago ingeles kulturan, aurrerapena, askatasuna eta iraunkortasuna irudikatzen dituena.
Ondorioz, bizikleta ingeles kulturan hainbat errepikapen eta eraldaketa jasan ditu. Jostailua izan da, tresna, aldaketa sozialaren ikur eta ingurumen kontzientziazio eragilea. Ingalaterrak eboluzionatzen jarraitzen duen heinean, bi gurpileko ikono honekin duen harremana ere izango da.
Reviews
Ez dago iritzirik daude oraindik.